Come installare Ford Piston Rings

May 25

La fascia elastica, nonostante le sue piccole dimensioni, è una componente importante del vostro motore. È l'anello circolare aperto che viene inserito in una scanalatura di un pistone in un motore di automobile. Gli scopi principali sono 1. sigillare la camera di combustione, 2. Supporto il trasferimento di calore alla parete del cilindro da ciascun pistone, e 3. Controllo e minimizzare l'utilizzo di olio motore. Vecchio e fasce elastiche danneggiate sarebbero probabilmente causare maggior consumo di olio motore, la perdita di compressione, e il rumore del motore. Mettendo in sculacciata nuovi segmenti nella vostra automobile Ford, vi sentirete una spinta e potenza, il consumo di carburante e le emissioni più basse. Ecco una guida passo-passo su come è possibile installare fasce elastiche Ford.

  • Prima di installare le fasce elastiche, prendere tutte le precauzioni necessarie. Qui ci sono alcune cose che si potrebbe desiderare di controllare prima di iniziare il processo. Notare che questi sono solo esempi, e le vostre misure di sicurezza possono variare, a seconda del vostro ambiente di lavoro.
    • Parcheggiare l'guado in una zona ben illuminata in modo che tutte le parti siano visibili.
    • Se la Ford era stato utilizzato da poco, lasciar raffreddare per un po 'prima di sostituire le fasce elastiche.
    • Per maggiore sicurezza, indossare i guanti per evitare tagli e lividi inutili
    • Assicurarsi che le mani siano pulite e non hanno altre sostanze chimiche che potrebbero influenzare l'olio motore o motore.
    • Non lavorare in aree con bambini o animali domestici, in quanto potrebbero interferire con il processo, perdere le cose, o si potrebbe anche far loro del male.
  • Pulire tutte le tre scanalature ad anello prima di mettere i nuovi segmenti. Raschiare e setacciare tutti i frammenti, gli insediamenti o altri cascami delle scanalature. È possibile rompere un anello vecchio pistone e utilizzarlo come raschietto.
  • Individuare la giusta posizione dei diversi anelli. Ci sono 3 fasce elastiche - c'è 1 anello raschiaolio, e 2 anelli di compressione. Tenete a mente che queste non sono intercambiabili, e si dovrebbe mettere ogni anello nel posto giusto.
  • Il primo anello che è necessario installare l'anello raschiaolio. Posizionare sopra il pistone, e quindi un po 'allungare l'anello in modo che sarete in grado di adattarsi sulla testa del pistone. Far scorrere verso il basso lentamente fino a raggiungere la scanalatura fondo.
  • Successivamente, è necessario installare gli anelli di compressione. Devi iniziare con l'anello di compressione più basso, e poi l'anello di compressione superiore. Simile alla manopola di controllo del petrolio, posto sopra il pistone e lentamente scivolare verso il basso fino a raggiungere la scanalatura centrale.
  • Dopo aver installato tutti e tre gli anelli, è necessario comprimere ogni anello in posizione. Si noti che si deve comprimere gli anelli verso il lato del pistone. Questo vi aiuterà a scorrere l'ogni pistone in ogni cilindro.

Abbastanza facile, giusto? Ora che sapete come sostituire fasce elastiche da soli, è possibile risparmiare sui costi del lavoro inutili dal vostro meccanico quartiere. Basta ricordare che se non si è del tutto sicuri di sapere cosa si sta facendo, consultare un professionista prima.

Come dipingere le parti di un auto

May 25

Fissaggio del lavoro di vernice sulla vostra auto non è così difficile come la maggior parte della gente pensa; è in realtà piuttosto semplice. Inoltre, non dovrebbe costare molto (a seconda di come gran parte della vostra auto si sta disegnando).

Che cosa hai bisogno.

  • Carta vetrata. Comprare il tipo di carta vetrata che può essere utilizzato con acqua. Raccomando # 100.
  • Primer. Fondo grigio è il primer colore più popolare e il più facile da lavorare.
  • Vernice. La vostra vernice dovrebbe essere in una bomboletta spray. È possibile ottenere lo stesso colore della vostra auto per andare al negozio più vicino Levine e dando loro il codice colore auto (si trova alla tua porta lato guida su un adesivo).
  • Cancella cappotto. Chiaro cappotto è la roba lucido chiaro che va in alto.
  1. Indossare una maschera e occhiali di sicurezza Avete dovrebbe indossare una maschera e occhiali di sicurezza per proteggersi da fumi di vernice e splatter.
  2. Inizia levigatura la parte che vi sarà dipingendo. Utilizzare il tipo di carta vetrata che può essere utilizzato con acqua. Si deve sapere anche prima di iniziare che davvero non c'è bisogno di sabbia fino a quando si vede in metallo - solo sabbia abbastanza fino a quando la vernice è piatta e senza brillare.
  3. Inumidire la carta vetrata in acqua e cominciare levigatura in un movimento circolare. Sempre sabbia in un movimento circolare.
  4. Dopo la levigatura, guardare e fare in modo che non si vede tutti i punti lucidi. Macchie lucide indicano che la vernice non si attacchi. Pittura su una macchia lucida è un ottimo modo per rovinare tutto.
  5. Lasciate che le parti della vostra auto che avete levigato completamente asciutto.
  6. Ora, è il momento per adescamento. Avrete bisogno di una mano di primer e basta ...... quindi spruzzare da lontano e non lasciare gocciolare o applicare troppo.
  7. Ora è il momento di sabbia di nuovo (ma solo un po '). Prendi una carta vetrata umida e soffice sabbia alcuni dei primer fino a vedere che si tratta di un colore piatto davvero liscia e piacevole.
  8. Lasciate che le parti della vostra auto che avete innescato completamente asciutto.
  9. Ora siete pronti a dipingere. Prendi la vernice e applicare la prima mano. Lasciare asciugare un po '- la prima mano non ha bisogno di guardare stupefacente. (La maggior parte dei professionisti non hanno nemmeno applicare vernice il tutto sulla prima mano.)
  10. Dopo il primo strato si è asciugato, è sufficiente accedere alla seconda mano ... ora prestare molta attenzione, perché questo è il cappotto che conta davvero.
  11. Applicare sempre la vernice in un movimento su e giù. Essere sicuri di non lasciare alcun macchie bianche. Lasciate asciugare la vernice e ora è il momento per la vernice trasparente. Applicare uno strato sottile di vernice trasparente e lasciare sorta di secco (non tutta la strada però). Ora andare avanti e applicare uno strato di spessore sulla parte superiore e lasciare asciugare.

Hai appena ottenuto un nuovo lavoro di vernice e avete fatto tutto da solo. Congratulazioni!

Strumenti necessari:

  • Carta vetrata
  • Vernice
  • Cancella cappotto
  • Primer
  • Occhiali di sicurezza
  • Maschera di sicurezza

Attenzione:

  • Fate attenzione ai vostri occhi quando si utilizza la vernice - è meglio indossare occhiali di sicurezza.
  • Assicurarsi di utilizzare una maschera in modo che non si respira in vapori di vernici.

Come installare Pastiglie freno su una F150 Ford

May 25

Sostituzione pastiglie freno su qualsiasi auto è parte della sua manutenzione che è necessario per mantenere al sicuro e per assicurarsi di avere il veicolo in condizioni di punta. Auto più recenti avranno freni a disco. Perché il vostro Ford F150 è una macchina più grande di dimensioni e pesa più di una berlina, potrebbe essere necessario farlo più spesso rispetto al secondo. Si può chiedere a un meccanico di farlo per voi, ma se siete a corto di budget o semplicemente un uomo virile testardo, si può fare da soli.

  • La prima cosa da fare è togliere il tappo del mozzo del vostro camion Ford F150. Sarà quindi necessario rompere i dadi allentati. È possibile estrarre la calotta off utilizzando il piede di porco fidato. Passando i dadi a destra li stringerà, girando i dadi di sinistra li allentare. Utilizzare il driver dado di dimensioni adeguate. Una volta sciolto è possibile rimuovere i dadi con le mani.
  • Utilizzare il cric per sollevare il veicolo consentendo la rimozione del pneumatico. Si può anche mettere i blocchi di legno o di cemento come alternativa. Rimuovere il vostro pneumatico e verificare così se sono in buone condizioni (controllare per il piercing). Impostare i dadi da parte. Potrai utilizzare lo stesso set quando si mette il pneumatico posteriore. Assicurarsi che il motore sia spento e che il camion è in sosta.
  • Avrete bisogno di usare una presa o la vostra chiave da 13mm per rimuovere le viti che attanagliano la pinza. Li troverete sia sul lato posteriore in prossimità dell'asse. Sarà quindi necessario per appendere la pinza utilizzando un cavo flessibile.
  • Ora è possibile rimuovere le pastiglie freno tirando fuori. Noterete le due pastiglie sono differenti in modo da assicurarsi che si trova dove. Ora, youâ € ™ ll deve comprimere il pistone del freno utilizzando un morsetto C. Per evitare danni sul pistone, è possibile utilizzare le pastiglie dei freni appena rimosse.
  • È ora possibile riposare le pastiglie dei freni e mettere di nuovo la pinza. Stringere i bulloni indietro di prima mano, e poi utilizzando il chiave da 13mm o qualsiasi altra cosa che hai usato qualche tempo fa, quando li allentate. Tenete a mente, tight-destra e loose-sinistra. Per il massimo attrito delle pastiglie, sarà necessario essere diligenti nel non mettere grasso sulla superficie pastiglie e rotore.
  • Posizionare il pneumatico posteriore e usare gli stessi dadi di mettere da parte. Mettere ciascuno e stringere con la mano prima di una chiave L per finire il lavoro. Mettere indietro il coprimozzo schioccando loro su.
  • Rimuovere i mattoni da sotto l'auto o abbassare la presa con cautela (a seconda di quale metodo è stato utilizzato) per abbassare il vostro camion. Rimuovere qualsiasi strumento è stato utilizzato da sotto la macchina e detriti per evitare incidenti.
  • Avviare il camion Ford F150 e guidare lentamente per verificare come il freno risponde. Se avete bisogno di fare quelle sul retro, seguire la stessa procedura. Saranno un po 'diverso, ma la stessa idea si dovrebbero applicare.

Ora è possibile guidare il camion e andare avanti con la vostra giornata. Essere sicuri di mantenere correttamente il vostro veicolo per la longevità.

Come mescolare Clear Coat

May 25

Vernici automobili sono una combinazione di più elementi quali cariche, resine, solventi, e altri ingredienti. Cancella vernice cappotto è, in poche parole una resina o vernice che non ha alcun pigmento. Finitura verniciatura vostra cara € ™ s con vernice trasparente significa applicare uno strato di vernice trasparente sulla parte superiore della vernice colorata dando una bella, finitura lucida. Aiuta anche a proteggere la tua mano di fondo vehicleâ € ™ s, proteggendolo da tutti gli elementi pericolosi che è esposto.

Trasparenti hanno anche contribuito alla creazione di colori più specializzati per auto, attraverso il loro uso e impiegando alcune tecniche che esaltano la bellezza della vettura. Essi sono molto resistenti anche, anche se devono essere mantenute anche per essere in forma migliore. Ceretta rivestimento trasparente regolarmente è un buon modo per mantenere correttamente. Eliminare coat è composto da due parti principali, il catalizzatore e la vernice trasparente. E 'necessario che si è in grado di misurare quantità di entrambe le parti in fase di missaggio, assicurandosi che siano proporzionati correttamente per evitare che ispessimento anche prima di aver finito di usarlo. Ecco le istruzioni da seguire per la miscelazione vernice trasparente.

  • Selezionare il tipo di vernice trasparente che vi serve. Se si sta facendo un lavoro di vernice su tutta la tua auto, potrebbe essere necessario utilizzare la vernice trasparente complessiva che è fatto per questo scopo. Tuttavia, se si sta solo pensando di fare qualche ritocco su aree specifiche del vostro esterno cara € ™ s, è possibile utilizzare il rivestimento trasparente posto.
  • Misurare gli ingredienti cappotto chiaro. Il rapporto che viene generalmente seguita per la miscelazione vernice trasparente è 4 a 1. Questo significa che si prevede di utilizzare 4 parti di vernice trasparente per ogni grammo di catalizzatore. Quando si miscela, è meglio aggiungere circa il 20% in più della miscela di quello che è effettivamente necessario per il lavoro da fare. Non appena si versa nel catalizzatore, vi è una reazione chimica automatico che funziona attivando la vernice. Sarà necessario versare quantità equivalente del riduttore acrilica a quella del catalizzatore. Quello che il riduttore acrilico fa è rendere la consistenza della vostra miscela sottile abbastanza per essere in grado di passare attraverso la pistola della vernice che verrà utilizzato.
  • Unendo la miscela. Mescolare gli ingredienti, mescolando insieme accuratamente. La miscela non deve essere permesso di mantenere per lungo tempo. Si solidificherà dopo diverse ore non utilizzato immediatamente. Una volta completata la miscela, provare a fare il vostro lavoro cappotto chiaro al più presto possibile.
  • Utilizzo della vernice trasparente. Una volta terminata la preparazione della miscela, prendere la pistola della vernice e impostare il suo cono filtro su di esso. Procedere a versare il cappotto chiaro sulla pistola. Ora siete pronti per iniziare chiaro rivestimento vostra auto. Quando si è completamente impostato e secca, è possibile lucidare la macchina e far emergere il bello, finitura lucida della vernice trasparente.

Ci sono alcune cose da prendere in considerazione quando si fa questo tipo di lavoro. Sempre assicurarsi che si sono protetti da tutti i fumi pericolosi provenienti dal contenuto chimico di questa miscela. Utilizzando una maschera protettiva è il modo migliore di farlo. È inoltre necessario seguire tutte le istruzioni per l'uso di questi prodotti. In questo modo, si fanno meno errori che potrebbero costare di più nel lungo periodo.

Come installare un manometro dell'olio

May 25

Un manometro olio vi darà la direzione e la guida molto è necessario per aiutare a mantenere la vostra auto o la macchina. Come tale, l'installazione è molto importante se si è assediato con la necessità di rendere immediatamente qualche sostituzione. Il problema con l'installazione manometro dell'olio è che può essere molto pericoloso se installato in modo errato. In realtà, si potrebbe anche essere molto riluttanti a fare l'installazione da soli.

Il grande vantaggio di investire in un misuratore di buona pressione dell'olio è che si arriva a prevedere più o meno quando il momento migliore è quello di prendere qualche azione sulla vostra macchina o di un veicolo. Non dovranno confrontarsi con il problema di avere un grosso problema con il vostro veicolo se avete la manometro dell'olio di dirvi se si è sulla strada giusta o condizione di apportare alcune modifiche.

Se sei già passato quella fase in cui si sta tentennamenti su questa attività e si vuole veramente arrivare al nocciolo del concetto di installazione di un manometro olio, qui sono le cose che avete bisogno di sapere come fare:

  1. Rimuovere il calibro vecchio pressione dell'olio prima. Questo vi aiuterà a scoprire se c'è ancora spazio disponibile per il vostro nuovo manometro dell'olio. Se non siete in grado di trovare un manometro vecchio installato, ritagliarsi un buco in un pannello per fare spazio per il calibro prima.
  2. Individuare il filtro motore e l'olio prima. Questo manometro olio è nella posizione migliore almeno 6 o 5 centimetri di distanza da queste due parti. Fate molta attenzione, come si esegue questa operazione per evitare incidenti inutili.
  3. Togliere la vite del sensore. Di solito c'è una puleggia che è possibile ruotare di rimuovere tale vite del sensore. Girare delicatamente e svitare il sensore. Questo sensore deve essere liberato in modo da non compromettere la funzione del manometro. Potrebbe anche essere necessario utilizzare una chiave per liberare questo sensore di conseguenza.
  4. Cablare le connessioni di conseguenza. Collegare nero a terra e il rosso alla parte di accensione. A terra a una superficie metallica, se potete.
  5. Verificare la stabilità del vostro calibro prima di effettuare qualsiasi azione drastica. Lasciate che l'ago stabilizzare a zero prima di rilasciare qualsiasi cosa.
  6. Prendere in considerazione ottenere un kit di trasferimento filtro olio se si trova tanta difficoltà seguendo tutti i passaggi. Leggere il manuale allegato ad esso e cercare di fare di conseguenza.

L'intero processo può essere molto difficile. Si potrebbe anche trovare alcune lievi variazioni in alcune macchine o veicoli. Il modo più sicuro per farlo è quello di ottenere un esperto meccanico, se davvero si vuole fare in modo che si sta facendo la cosa giusta per il vostro veicolo. Se tutto incerto se i passaggi generali lavoreranno per questo particolare processo, potrebbe anche essere necessario consultare i siti web delle marca della tua auto in modo per voi di fare atto di considerazioni aggiuntive che è necessario fattore di come si tenta di installare il manometro dell'olio .

Come fare un Emergency Power Steering Hose Repair

May 25

Qualsiasi parte di una macchina si rompe a causa di uso continuato. Uno dei più comuni tipi di problemi con la macchina è una gomma a terra. Si può sostituire facilmente che con il vostro pneumatico di ricambio. Ma che dire di un problema con il tubo di sterzo? Questo è un problema che si dona € ™ t ottenere tutti i giorni. Un altro problema è che non tutti i negozi per auto può portare il tipo di tubo servosterzo che la vostra auto ha. Devi trovare un modo per risolvere questo problema in fretta.

Ecco i passaggi su come si può fare una riparazione tubo servosterzo di emergenza:

Strumenti necessari. Un problema comune con un tubo servosterzo è di solito una perdita. Gli strumenti necessari per risolvere questo tipo di problema sono un kit tubo dell'aria, fascette, utensili a mano, del liquido del servosterzo e un coltello da tasca. Questi sono gli elementi che ti servono per fare la riparazione. Se non si dispone di alcuni degli oggetti a portata di mano, si può raggiungere a piedi un vicino negozio di automotive e prendere in prestito alcuni dei loro strumenti in modo da poter lavorare sul tubo del servosterzo.

Sapere dove la perdita è. Il primo passo è quello di sapere dove la perdita è. Per questa parte, potrebbe essere necessario l'aiuto di qualcun altro per vedere dove la perdita proviene. In primo luogo, impostare la vostra auto in pausa o mettere fermate, come blocchi o rocce davanti le ruote. Usa la tua presa di elevare la vostra auto un po 'in modo che la perdita può essere visto chiaramente. Vai alla tua auto e utilizzare il volante. Il fluido del servosterzo deve schizzare fuori dal foro sul tubo.

Riparare il tubo del servosterzo. In primo luogo, tagliare la parte del tubo in cui la perdita è. Avrete bisogno di un coltello affilato per questo. Ora, utilizzare le fascette. Usali su ciascun lato del tubo. Assicurarsi che i morsetti siano stretti. Collegarli insieme utilizzando le manopole di ottone sui due dispositivi. Ora, rimettere il tubo al suo giusto posto sulla vettura. Dopo di che, riempire il serbatoio con liquido del servosterzo per riempire ciò che è trapelato. Prova di nuovo l'auto e vedere se ci sono ancora alcune perdite che si deve riparare. Se avete fatto il serraggio dei tubi flessibili correttamente e non ci sono altri buchi, si dovrebbe vedere perdite.

Questi sono i passi che si possono fare se avete bisogno di riparare il tubo del servosterzo. La riparazione che hai fatto sul tubo del servosterzo è solo temporanea. Si dovrà aver sostituito il tubo al più presto possibile, come i morsetti non devono essere utilizzati per questo scopo. Può essere utilizzato solo per scopi di emergenza. Non appena si passa da un negozio di riparazione di auto, ha il tubo sterzo controllato e sostituito. Inoltre, se si sospetta che la vostra auto ha una perdita, fare le riparazioni necessarie al più presto come lasciare le perdite possono causare incendi.

Come installare una pompa di acqua in un Metro Geo

May 25

Come qualsiasi altra macchina o veicolo, il Metro Geo, una vettura compatta, è dotata di una pompa d'acqua. Questa pompa funge da unità centrale responsabile scorre efficientemente fluido di raffreddamento di tutto il blocco motore. In effetti, senza pompa dell'acqua funzionale facendo il motore sarà presto surriscaldamento, che può portare ad altri danni gravi alle altre parti mobili della macchina. I sintomi della pompa dell'acqua installato nel veicolo saranno ricorrenti surriscaldamento e perdite. Se questi sintomi venire, allora sarà sicuramente sostituire la pompa dell'acqua difettosa con una nuova. Ecco i passi da fare questo.

  • Rimuovere la vecchia pompa. I passi per raggiungere il gruppo pompa acqua sono numerosi e iniziano con il distacco della batteria. Una volta fatto ciò, sollevare la parte anteriore della vettura, utilizzando jack sorge su entrambe le ruote. Questo fatto, togliere il tappo di scarico e scaricare il radiatore del suo contenuto. Assicurarsi che il liquido refrigerante utilizzato gocciola in un contenitore. Una volta correttamente drenato, si può procedere con lo smontaggio delle altre parti al fine di accedere alla pompa dell'acqua. Nella sequenza corretta, si dovrà smontare e scollegare il paraspruzzi, la cinghia del compressore A / C, la cinghia di trasmissione, la puleggia dell'albero motore, la puleggia del liquido di raffreddamento, la cinghia di distribuzione, l'astina di livello, il tubo di guida della astina, ed infine, la staffa dell'alternatore. Con tutto quello che rimosso, è ora possibile accedere alla pompa dell'acqua. Per rimuovere dal blocco motore, è sufficiente svitare le viti mantenendo in posizione. Rimuovere la pompa e le guarnizioni ad essa collegati. Eliminare questi correttamente e pulire l'area del blocco motore, dove la vecchia pompa di una volta.
  • Installare la nuova pompa dell'acqua Geo Metro. Prendere la nuova pompa fuori dalla confezione e le guarnizioni ad essa allegati. Applicare sigillante alta temperatura per la pompa e la guarnizione e l'area blocco motore su cui verrà installato la pompa. Come un unico pezzo, guarnizioni e pompa, collegare la nuova pompa sul blocco motore. Per fissare il gruppo della pompa dell'acqua in luogo, avvitare tutte le viti di fissaggio relative ad esso. La coppia di serraggio appropriata per questi bulloni dovrebbe essere di circa 115 piedi-libbre. Per fare questo, utilizzare una chiave di coppia.
  • Reinstallare tutte le altre parti. Una volta che la pompa dell'acqua è lavata nel blocco motore, avviare reinstallare tutte le parti rimosse in precedenza in ordine inverso. Inizia con l'ultima parte è stato rimosso e il tuo lavoro per la prima parte si smontato.
  • Riempire il radiatore. Una volta che tutti i componenti rimossi siano al suo posto, il tappo di scarico di nuovo nel radiatore. Riempire il radiatore con liquido di raffreddamento di alta qualità, lo stesso tipo usato in precedenza. Sigillare il radiatore con il tappo e abbassare l'intero veicolo.

Per verificare se l'installazione è stata un successo, collegare il cavo della batteria e avviare il motore. Lasciare corrente per qualche minuto ed esaminare le varie parti si reinstallare per perdite o problemi. Assicuratevi di controllare la temperatura vehicleâ € ™ s pure.

Come abbassare il pickup Jacked

May 25

Per sollevare e poi abbassare un camion jacked è una delle cose più importanti che dovete imparare a eseguire le riparazioni auto fai da te e di emergenza. Come fare altre riparazioni auto, pensa sempre della vostra sicurezza, altro la sicurezza passengersâ € ™ e la tua truckâ € ™ s benessere. Ecco i passaggi su come jack up e abbassare un camion jacked.

  1. Garantire la sicurezza prima. Assicurarsi che la zona è cancellata di bambini e animali domestici, gli strumenti e gli oggetti che possono causare danni o lesioni.
  2. Controlla i tuoi strumenti. Si dovrebbe avere le cavalletti e martinetto idraulico.
  3. Prendete nota dove si trovano i vostri cavalletti. Bisogna fare in modo che si dona € ™ t ha colpito il cavalletti quando si mette la presa sotto il camion.
  4. Far scorrere il cric sotto il camion, in particolare sotto il suo braccio di controllo inferiore. Questo è di solito trova dietro il pneumatico. Questo è il punto migliore per sollevare e abbassare un camion.
  5. Stringere la vite di rilascio del jack. È necessario garantire la presa prima di utilizzarlo.
  6. Utilizzare la maniglia sulla leva jack per sollevare la testa presa. Continuare a vita fino alla testa presa tocca contro il fondo del braccio inferiore della truckâ € ™ s.
  7. Utilizzare la maniglia sulla leva di nuovo, questa volta per sollevare il veicolo. Sosta di sollevamento ad un'altezza quando si può far girare le ruote truckâ € ™ s liberamente. Questa è l'altezza ideale per fare tutti i tipi di riparazioni di camion.
  8. Rimuovere i cavalletti. Bisogna guardare sotto il veicolo e proseguire per braccio di controllo più basso il truckâ € ™ s.
  9. Girare la vite di rilascio del jack per abbassare il camion di nuovo a terra. Assicurarsi che il veicolo è sicuro e in posizione da agitando un po '. Per motivi di sicurezza, ita € ™ s meglio lasciar cadere prima di andare sotto di essa.

Di alzare e abbassare un camion jacked è facile da fare. Basta fare in modo che l'area intorno e sotto la vettura è libera di bambini, animali domestici, strumenti e altre cose. Assicurarsi sempre non solo la sicurezza, ma anche la sicurezza di altre persone e il camion.

Come installare una trasmissione Flex piatto

May 25

Rimozione e installazione di un piatto flex, che normalmente si trovano in veicoli che hanno trasmissioni automatiche, è un lavoro abbastanza complesso che coinvolge la rimozione e il distacco di un sacco di parti. Tecnicamente, questo lavoro dovrebbe essere lasciato a un meccanico, ma se si vuole veramente imparare a farlo, quindi qui sono i passi semplificate che si possono seguire.

  • Sicurezza prima. Prima di passare attraverso tutte le fasi e le procedure necessarie, sarà necessario staccare la corrente per tutta la parte della vettura. Per fare ciò, è sufficiente rimuovere il cavo negativo dalla batteria. Allo stesso tempo, si farebbe bene a staccare tutte le connessioni di potenza alla trasmissione pure. Basta staccare il sacco di loro.
  • La campana. Prendi un cricchetto con le prese opportune e rimuovere tutti i bulloni della campana. I bulloni sono situati nella parte superiore dell'alloggiamento trovato sotto il cofano.
  • L'antipasto. Ora che la campana è stato disinserito, si può prendere il motorino di avviamento. Rimuovere i 2 bulloni che fissano in posizione.
  • Il collegamento del cambio. Il cambio è collegato alla trasmissione attraverso un legame. Individuare caso della trasmissione e il cavo di collegamento del cambio ad esso. Sollevare il cavo con un cacciavite.
  • La trasmissione superiore di montaggio. Rimozione dei bulloni di fissaggio della trasmissione è critico nel processo. Utilizzare un cricchetto con la presa destra e allentare e rimuovere tutti i bulloni. Quando ciò avviene, scollegare tutte le linee più fresche alla trasmissione così. Se ci sono altre connessioni o bulloni che fissano la trasmissione, rimuovere quelli pure. Se non altro è fissata, procedere a sostenere il motore collegando le barre di supporto del motore al parafango-pozzetti e collegare il motore con catene.
  • L'ascensore. Con tutto sotto il cofano fatto, il passo successivo sarà quello di sollevare la vettura a quattro zampe. Una volta che la vettura si solleva, rimuovere le due ruote anteriori e procedere con le fasi successive.
  • Le parti sotto. Ci sono molte cose che si sarà rimuovendo qui in successione.
  • Le pinze dei freni.
  • I tiranti.
  • Il dado dell'albero CV e il mandrino.
  • L'asse motore CV.
  • Il convertitore di coppia.
  • Il sensore di velocità
  • La trasmissione. Una volta che tutti i componenti sopra menzionate sono state rimosse, è ora possibile sollevare la trasmissione da parte del motore e abbassare. Un cacciavite saranno necessari per farlo. Una volta che la trasmissione è spento, è possibile procedere con la rimozione della vecchia flex-piastra e l'installazione del nuovo. Per fare ciò, è sufficiente allentare e rimuovere i bulloni al centro della flex-piatto con un cricchetto e alla presa idonea. Una volta fatto ciò, rimuovere la flex-piastra e fissare il nuovo in.

Ora che il nuovo cambio sfoggia un nuovo flex-piastra, ripetere i passaggi in senso inverso per assemblare la vostra trasmissione e una grande parte del veicolo nuovo.

Come abbassare un cric

May 25

Avete in programma di risolvere alcuni problemi con il telaio? Vuoi pulirlo? O semplicemente per cambiare le gomme sballato? Una delle competenze di base si deve imparare è abbassando il cric. Molti sono sfregamento su questo problema in primo luogo, perché se il cric non sarebbe assemblato e abbassato correttamente, l'automobile potrebbe cadere bruscamente e schiacciare il cranio di nessuno sotto, o il automobileâ chassis delicata € ™ s può essere un danno da un martinetto intrappolato. Ecco il modo corretto di sollevare il vostro auto.

  1. Jack l'auto e fare un controllo visivo. Controllare se la presa è centrato sull'asse posteriore. Se non è centrato, fissarlo nella posizione corretta in modo da evitare eventuali danni alla vostra auto. Assicurarsi la sua posizione è nella posizione di bloccaggio idraulico. Poi jack la strada fino a circa 2 pollici. Una volta raggiunto l'altezza necessaria, è ora possibile cercare le cose come cavalletti e tale che potrebbe danneggiare l'auto se è finalmente sollevato verso il basso.
  2. Rimuovere i cavalletti. Una volta a stabilizzare la sua posizione e la cara posteriori € ™ s è sollevato, se necessario, rimuovere i due cavalletti uno per uno. Farle scattare con cautela e metterli via in modo da non rimanere bloccati sotto la vostra auto in seguito.
  3. Abbassare l'auto utilizzando il jack. Abbassare la vettura abbassando la maniglia Jacka € ™ s, applicando una pressione forte ma lento. Dona € ™ t lasciar andare la pressione, basta sollevare continuamente la tua strada verso il basso lentamente e con attenzione. Le conseguenze di abbassare troppo veloce è che si può rompere aprire la valvola di presa sotto, e la vostra auto può rimbalzare a causa della brusca discesa. D'altra parte, dona € ™ t jack giù troppo lentamente, in quanto sottolinea le mani e le braccia.
  4. Aprire la valvola. Una volta che la vettura si abbassa verso il basso in una posizione sicura, che non è troppo alto che l'auto potrebbe rimbalzare e non troppo basso in modo che sarebbe stato difficile per aprire la valvola, farla scattare e aprire la valvola.
  5. Jack giù fino l'auto ha colpito il suolo. Dopo lasciando andare la valvola di sicurezza, sollevare il vostro senso giù fino a toccare la presa. Poi di nuovo jack giù nella culla della cara € ™ s, questa volta più attentamente e lentamente, in modo da farla scattare dalla stiva. La macchina è ora lentamente abbassato a terra.

Un trucco nel ridurre il vostro auto senza problemi e facilmente è quello di mettere la giusta quantità di grasso alle prese meccanismo di abbassamento prima di abbassare il basso. Youâ € ™ ll tagliare lo stress e la fatica delle braccia in mezzo in questo modo. Abbassare l'auto in fretta non sarebbe necessariamente essere pericolosa a causa del meccanismo di sospensione jacksâ € ™, ma sarebbe più saggio e pratico jack giù lento.

Utilizzando la presa nel ridurre la vostra auto non è fondamentalmente difficile. Il punto più importante può essere è fare in modo corretto in modo che non si infliggono graffi indesiderati sul telaio cara € ™ s. Ciò è particolarmente vero se si è in riparazione auto aziendali. Nessuno vuole che le multe in più che avrebbero assolutamente abbassare la qualità tuo serviceâ € ™ s.