Come riparare scheggiato vernice

May 24

Niente thereâ € ™ s di più frustrante che vedere un po 'di vernice scheggiata da parete o in auto splendidamente dipinte. Vernice scheggiata spesso rende la superficie brutto, e l'applicazione di nuova vernice senza prendere misure accurate sarà solo peggiorare le cose. Quindi, prima di mettere una mano sul pennello e vernice, prendere queste misure, invece di fare in modo che youâ € ™ re a fare la cosa giusta, e non semplicemente aggravare il chip sulla superficie:

1. Pulire l'area scheggiato.

Il tuo vernice scheggiata è come una ferita, quindi prima di ridipingere la zona che è stata graffiata o tagliato, pulire la zona prima. Thereâ € ™ s inutile applicare una nuova mano quando si hanno ancora la vernice allentata in giro nella zona, perché questo potrebbe causare ulteriori desquamazione e scheggiatura in futuro. Utilizzare una spatola di appiattire la vernice scheggiata e assicurarsi che nessuna vernice allentata fuoriesce della superficie.

2. Rimuovere la ruggine e altre particelle che possono impedire di applicare un nuovo strato di vernice.

Rust spesso impedisce la vernice dal tenere in superficie. Quindi, prima di applicare un nuovo strato di vernice, assicuratevi di aver rimosso le particelle, come la ruggine e la polvere dalla superficie.

3. Applicare un composto spackling.

Quando si applica nuova vernice, youâ € ™ ll bando che la parte appena dipinta è un po 'sollevato o superiore rispetto al resto della superficie. A questo scopo il composto spackling stato fatto, perché appiattisce la fuori e livelli vernice vernice in modo che l'intera superficie è piatta. Utilizzare una spatola quando si applica il composto spackling.

4. Sand la superficie.

Dopo aver applicato il composto spackling, la prossima cosa da fare è carteggiare la superficie per assicurarsi che sia piatta e per contribuire a rendere la presa della vernice. Inizia con una carta vetrata molto ruvida per rimuovere le particelle indesiderate, e passare a uno più morbido per lisciare la superficie. Dona € ™ t di sabbia la parte circostante troppo perché si può finire chipping quelle parti pure.

5. Rimuovere vernice staccata in altre parti.

Thereâ € ™ s inutile riparazione vernice scheggiata in un settore solo per avere un po 'di chip di distanza in un altro. Ricordate, i vostri atti superficie dipinta come se fosse come solo un grande pezzo di vernice su di esso, in modo da un chip in un'altra zona può eventualmente peggiorare e influenzare altre aree. Se si ripristina una parte, riparare tutto per assicurarsi che la superficie doesnâ più chip di t € ™.

6. Applicare un primer sulla superficie.

Applicando un primer sulla superficie youâ € ™ re preparando il composto spackling per la pittura, così i bastoni di vernice alla superficie più a lungo. Fate questo prima di applicare vernice e youâ € ™ ll hanno ancor muro che wonâ € ™ t di chip in un prossimo futuro.

Dopo youâ € ™ ve fatto tutto, è ora possibile iniziare ad applicare la vernice sulla zona scheggiato. Utilizzare due mani per la massima sicurezza in modo che la vernice wonâ € ™ t chip di via in qualunque momento presto. Dopo aver applicato la vernice, si può scegliere di applicare la finitura cera o polish per sigillare completamente la vernice in, prevenire i danni in futuro.

Come sostituire un compasso in un VW Jetta

May 24

Il primo modello di Volkswagen (VW) Jetta è stato prodotto nel 1980 da un produttore di auto tedesco. Da quell'anno in poi, molte varianti di questa vettura sono emersi, come la Città Jetta, Jetta Città, Fox, GLI, Jetta Sagitar, Vento e Atlantic. La marca di VW Jetta rimane praticamente lo stesso se non con il disegno del corpo e altre innovazioni al suo interno. Il motore è migliorata nel tempo se le parti di automobili base, come la pinza, non sono facili da trovare. Si può cercare per pinza sostituto per VW Jetta in alcuni esclusivi fornitori di ricambi auto nel paese. Il modo migliore per trovare uno senza prendere troppi problemi è attraverso Internet. Il http://rspauto.com/ sito offre una ricchezza di informazioni su dove acquistare una pinza per un VW Jetta e altre marche di auto per quella materia. Nel cambiare la pinza di un VW Jetta, tenere presente i seguenti consigli:

  • Reperire gli strumenti ei materiali necessari per il lavoro. Per sostituire una pinza in un VW Jetta, avrete bisogno di queste cose: ferro pneumatici, sostituzione pinza Jetta, vari tipi di chiavi, jack e bottiglia di spurgo.
  • Elevare la VW Jetta ad un livello confortevole. La clearance di elevazione deve consentire di avere accesso alla ruota che deve essere lavorato. Fissare la macchina elevata con una presa assicurandosi che la presa sia ben posizionato a terra. Cancellare le aree circostanti di tutti gli oggetti soprattutto quelli delicati per evitare rotture in caso di auto crolla accidentalmente giù. I bambini dovrebbero stare lontano dalla zona di lavoro.
  • Staccare la pinza dal bullone. Si noti tuttavia che la pinza deve essere solo metà staccato dalla linea idraulica. Togliere i coperchi sulla ruota come cerchioni e disinnestare i bulloni uno per uno. Per rendere il lavoro più facile, muovere la ruota come allentare i bulloni. Una volta che la ruota è spento, regolare la presa così la macchina non cadrà.
  • Rimontare la pinza alla linea idraulica. Tenere saldamente la pinza con entrambe le mani e chiedere un assistente di rimettere i bulloni a posto. Utilizzare una chiave adatta per stringere bene le viti. Il cavo o canna che unisce la pinza alla ruota devono essere filettati manualmente. Assicurarsi che l'asta è infilato in modo uniforme in modo che la pinza non viene sloggiato.
  • Estrarre l'aria dal tamburo del freno. Utilizzare una bottiglia di spurgo per rimuovere completamente l'aria dal tamburo. Un altro modo di drenare l'aria è facendo un passo sui freni più volte fino a quando i freni diventano rigide.
  • Reinstallare la ruota. I bulloni devono essere avvitati a posto con l'uso di chiave o perno ruota. Abbassare l'altitudine del jack e lentamente messo giù la macchina. Verificare nuovamente i freni facendo un passo su di loro un paio di volte per sapere se l'aria è stata completamente svuotato.

Se sai come cambiare una gomma a terra, si sa come sostituire una pinza in un VW Jetta. Si richiede solo la conoscenza pratica e abilità per fare il lavoro. Prendete nota anche che nella pulizia dei componenti dei freni, evitare l'uso di aria compressa in quanto può avere elementi stranieri come l'amianto, che possono causare malfunzionamento dei freni.

Come rimuovere le articolazioni Ball su auto

May 24

Giunti sferici a cara € ™ s sono cuscinetti sferici, che ruotano tra sospensione automobileâ € ™ s e ruote. Essi sono di vitale importanza per il funzionamento sicuro della sospensione vostra cara € ™ s e sterzo. Se è necessario sostituire i giunti sferici della vostra auto, allora questo articolo vi aiuterà come.

  • Quello che è necessario rimuovere giunti sferici a cara € ™ s. È necessario il Sostituisci tutto congiunta, 8 millimetri chiave esagonale, 15/16 o 22 millimetri chiave a combinazione, forcella sottaceto o palla strumento separatore comune e martello.
  • Diagnosticare il problema della vostra auto. Per risparmiare tempo e fatica, assicurarsi che la sostituzione dei giunti sferici della vostra auto risolverà il problema. Per garantire, sollevare l'auto fino ad i pneumatici anteriori sono fuori terra. Tenere la parte inferiore e superiore di un pneumatico. Roccia che ruota avanti e indietro. La palla mustnâ joint € ™ t hanno estremo gap o la spaziatura. Eâ € ™ s tempo per sostituire un giunto sferico se thereâ € ™ sa gap. Utilizzare blocchi per bloccare le ruote posteriori della vostra auto in modo da wonâ € ™ t rullo mentre youâ € ™ re di lavoro.
  • Lavorare all'interno della struttura della ruota. Lavorare sul lato di un cattivo congiunto. È possibile lavorare attorno al rotore e pinza senza rimozione di un rimontaggio facile. Se hanno bisogno di essere rimosso, quindi è necessario spurgare i freni vostra cara € ™ s quando youâ € ™ re la sostituzione delle parti.
  • Rimuovere il più grande dado dal giunto a sfera. Utilizzare una chiave combinata per eseguire questo passaggio. Individuare il dado a fondo il structureâ € ™ s. Poi, guidare la palla jointâ € ™ s baracca attraverso il foro fuso a snodo. Quindi, posizionare il nuovo dado jointâ € ™ s. Stringere in modo che wonâ € ™ t liberarsi facilmente. Una volta youâ € ™ ve tolto il dado, usare una forchetta sottaceto tra fuso a snodo vostra cara € ™ s ed il braccio di controllo.
  • Usare la forcella sottaceto a saltar fuori giunti sferici. Assicurarsi che si dispone già di nuovi giunti sferici perché la forcella sottaceto distruggerà stivale di gomma la palla jointâ € ™ s. La forcella sottaceto funziona bene in saltar fuori giunti sferici, un compito impossibile da realizzare, senza lo strumento. Donâ € ™ t avere paura di martellare la forcella sottaceto duro. E 'stato costruito per resistere alla pressione. Si wonâ € ™ t lavoro se si wonâ € ™ t ha colpito duro.
  • Rimuovere i bulloni. Il giunto uscirà fuori dopo pochi whacks martellanti. Pulire i bulloni in modo da poter rimuovere facilmente. Utilizzare un cannello a gas propano e riscaldare i bulloni se theyâ € ™ ve corrosione accumulato. Sollevare il braccio di controllo quindi far scorrere i giunti sferici una volta i bulloni sono stati rimossi.
  • Installare i nuovi snodi sulla vostra auto. Installazione di nuovi giunti a sfera sono più facili di rimuoverli. Guida la nuova joint palla attraverso il foro che verrà creato dal fuso a snodo. Serrare giù con il dado della nuova joint palla.
  • L'allineamento della vostra auto mustnâ € ™ t essere influenzata dalla sostituzione snodo volta youâ € ™ ve compiuto i passi. Sostituire il pneumatico della vostra auto. Dona € ™ t dimenticare di controllare il manuale vostra cara € ™ s su la coppia Bolta € ™ s. La maggior parte degli esperti vi consigliamo di utilizzare 44 ft-lbs per le viti superiori, mentre 80 ft-lbs per gli altri bulloni. Metti alla prova la tua auto quando youâ € ™ ve serrare i bulloni in modo corretto.

Cerca il manuale della vostra auto online se youâ € ™ ve sbagliare manuale vostro cara € ™ s o si dona € ™ t avere uno perché youâ € ™ ve comprato un pre-posseduto.

Come riparare Broken Glass Auto

May 24

Vetro auto è una parte vitale di un veicolo, perché senza di essa, non sarebbe protetto dai detriti strada. Solo guardando questo scopo, dà una conclusione che è di grande importanza.

Ora, che cosa se il vetro è rotto o incrinato? Sarebbe sicuramente rendere la vostra auto un pasticcio, non solo per il suo aspetto, ma per la vostra comodità di guida, pure. Per invertire questa disgrazia, perché non avere una riparazione di vetro? Ci vorranno solo circa 30 minuti e senza sforzo.

DIY Versus negozio di riparazione

Ci sono alcuni problemi nel parabrezza o la finestra che sono ancora eleggibili per la riparazione. Se la crepa è solo nella parte esterna del vetro, allora è ancora possibile per la riparazione fai da te. È possibile acquistare un kit in resina disponibile in centri auto per aiutarvi con questo. Hai solo bisogno di seguire le semplici istruzioni che vengono con esso.

Tuttavia, si potrebbe anche permettere centri di riparazione di farlo per voi. Se siete preoccupati per il prezzo, non c'è nulla di male a ottenere un preventivo per la riparazione della finestra o riparazione del parabrezza. Si può andare in un centro locale o un negozio online per ottenere un preventivo.

Di solito, la riparazione riparazione del parabrezza e la finestra si fa a casa e quello che i centri di riparazione fanno sono quasi identici. Per le officine di riparazione, il solito processo va in questo modo:

  1. In primo luogo, si applicano un telo protettivo sul corpo del veicolo per proteggerlo da danni. In seguito, il danno è ispezionata.
  2. Un processo di pulizia approfondita del vetro danno viene dopo.
  3. Una soluzione speciale, chiamato la resina, viene utilizzato e applicato al vetro danneggiato.
  4. Con l'uso di un dispositivo, la resina è costretto a indurire.
  5. Quando la soluzione è indurito, resine supplementari vengono raschiati e il vetro è lucidato per raggiungere nuovamente scorrevolezza.

L'impossibilità di riparazione

Proprio quando il foro passa attraverso il parabrezza del veicolo o la finestra, soprattutto quando il crack è lungo più di sei centimetri, quindi una riparazione vetro non poteva fare più. Una sostituzione totale finestra o parabrezza è già necessario. Vetro di ricambio è disponibile quasi ovunque come in negozi all'ingrosso. È possibile ottenere il vetro della finestra e il parabrezza di ricambio usati da loro a un buon ritmo. Naturalmente, è necessario trovare il vetro che soddisfa il vostro finestra tinta. In caso contrario, si può solo chiedere officine per ottenere la stessa finestra tinta come quella del vostro veicolo.

Che si tratti di una riparazione o di una sostituzione di vetro di cui avete bisogno, è sempre meglio farlo non appena si è appreso del danno. Questo perché quando si lascia che le finestre e il parabrezza con tali danni, c'è sempre una grande possibilità che il danno potrebbe aggravarsi. Non solo, la tua vita sarà in serio pericolo e la vita degli altri, se si continua a guidare con un bicchiere rotto auto, per non parlare del danno che costerà l'aspetto della vostra auto.

Come sostituire un fanale posteriore rotto o Turn-Signal Copertina

May 24

Guidare in città e nelle periferie affollate pone sempre problemi per quanto riguarda il parcheggio. Siete fortunati se si macchia di un parcheggio con abbastanza spazio in cui è possibile manovrare e sterzare l'auto per parcheggiare. Tuttavia lo scenario comune è che la maggior parte dei posti auto sono stracolmo che avere la pelle di fronte posteriore e la vostra cara € ™ s è inevitabile. Purtroppo, la maggior parte degli urti risultato con le luci di coda ottenere schiantato che siete costretti a sostituirli con quelli nuovi. Se si desidera ottenere consigli su come sostituire un fanale posteriore rotto, leggere questi suggerimenti:

  • Preparare i materiali necessari in sostituzione di un fanale posteriore rotto. Avrete bisogno di un cacciavite Philips. Una presa e cricchetto possono anche essere utilizzati. Acquistare una nuova serie di fanale posteriore e girare segnale di copertura che si intende utilizzare per sostituire il fanale posteriore rotto. Il fanale posteriore e il coperchio possono essere acquistati presso il rivenditore locale di ricambi auto e forniture. Inserite i vostri ordini presto perché i negozi potrebbero esaurire le scorte in quanto questi elementi sono stati venduti in fretta. Per l'acquisto di luci, in primo luogo identificare il modello e il corpo marca della vostra auto in modo che il concessionario possa trovare una corrispondenza esatta.
  • Individuare il meccanismo ottico posteriore sotto il bagagliaio della vostra auto. Sollevare il coperchio del tronco e troverete i collegamenti di luce proprio sul retro del fanale posteriore. Potrebbe essere necessario una torcia per vedere il meccanismo chiaramente. Tracciare i raccordi di filo in modo da sapere dove collegare la nuova lampadina.
  • Scollegare il fanale posteriore rotto. Con l'uso di un cacciavite Phillips, allentare le viti che fissano il fanale posteriore rotto o coprire al suo meccanismo. Prendere atto che nel rimuovere le viti, è necessario attivare il cacciavite in senso antiorario. Se un cacciavite non entra nelle teste delle viti, utilizzare una presa di corrente e cricchetto invece. Posizionare le viti in un contenitore in modo da non li sbagliare.
  • Spazzolare la polvere, ruggine e parti corrose nell'assieme. Utilizzare pulita e inutilizzato pennello nella pulizia della sporcizia poi bagnare un panno pulito con poco olio e usarlo nel pulire il meccanismo fanale posteriore per prevenire ulteriore corrosione.
  • Sostituire il fanale posteriore o coprire con quello nuovo. Rimettere le viti a posto, assicurandosi che la luce è in un corretto allineamento. Saprete se la luce non è installato correttamente se la copertura non si adatta o scatto in posizione. Fare attenzione a riavvitare il fanale posteriore ed evitare abbattere la lampadina per paura che si romperà.
  • Verifica se il fanale posteriore è collegato da avere qualcuno accendere l'interruttore della luce di segnale. Se la luce si accende, significa che è installato nel modo giusto. Se no, allora ci deve essere qualcosa di sbagliato con l'installazione ed è necessario controllare e reinstallarlo nuovamente.
  • Garantire il corretto allineamento dei collegamenti elettrici che collegano al fanale posteriore. Se il layout dei cablaggi è iscomposti e disordinati, c'è una grande possibilità che la fornitura di energia elettrica in auto soffre di corto circuito.

Sostituzione di un fanale posteriore rotto da soli può risparmiare denaro in quanto non c'è bisogno di cercare i servizi di un meccanico più. Tuttavia, munitevi il layout di stampa blu della vostra cara € ™ s meccanismo in modo da non andare in bianco quando si inizia lo smantellamento del montaggio. In ogni caso, se ti manca la conoscenza in questo campo, è meglio assumere i servizi di una persona di riparazione auto, che è esperto con il montaggio della vostra auto.

Come sostituire un faro su una Chevy Trailblazer 2004

May 24

Chevy Trailblazers sono uno dei più popolari fuoristrada in produzione. Avere fari correttamente di lavoro, in particolare quelli che hanno bisogno di quelle ad alta intensità come le lampade alogene per la guida della foresta, è una necessità quando si è fuori sulla strada. Per coloro che hanno un modello di Chevy Trailblazer 2004 sostituendo i fari da soli può essere un po 'impegnativo. Ma con l'aiuto dei passi elencati di seguito, si dovrebbe essere in grado di farlo da soli con il solo aiuto delle lampadine di ricambio e alcuni cacciavite con un ampio slot. Continuate a leggere e vedere se si è all'altezza della sfida.

  • Spegnendo la fonte di alimentazione. Come per ogni compito che rimuove la sostituzione di parti elettriche, è necessario innanzitutto assicurarsi che il motore è spento. Interruttori della luce della testa devono essere spenti e freni della vettura devono essere bloccate in modo sicuro.
  • Popping fuori la cappa e la rimozione della griglia. Il passo successivo sarebbe per voi per far apparire la cappa in modo da poter dare un'occhiata e sostituire i fari. Dopo questo modo, si può prendere la griglia premendo con decisione sulla clip in cima a questa sezione del veicolo. Con l'aiuto del vostro cacciavite, è possibile allentare le clip fuori per una più facile rimozione. È ora possibile sollevare delicatamente il grill, che avrebbe rivelato il gruppo faro.
  • Prendendo le schede. Ora dovreste essere in grado di vedere una sola scheda 1 "sia sul lato destro o sinistro. Aggrappati a queste schede e poi saldamente tirare su queste verso l'alto e verso di voi. Questo movimento dovrebbe rilasciare il gruppo ottico. Ora si può tirare il gruppo verso di voi.
  • Sostituzione della lampadina. Ora che avete preso il montaggio vero e proprio faro, rimuovere i tappi di gomma, uno per la luce anabbagliante e l'altra per la luce abbagliante. Rimuovere il cablaggio di filo dalla base del bulbo e ruotare leggermente in senso orario. Ricorda che la base che è di colore bianco è per la luce anabbagliante, mentre quello di colore nero è per la luce abbagliante. Rimuovere i bulbi dal anabbaglianti e abbaglianti e poi avvitare i pezzi di ricambio.
  • Mettendo tutto insieme. Ora che avete le nuove lampadine a posto, rimettere le schede e la griglia, come come era prima che le hanno ispirate fuori. Assicurarsi di avvitare tutto il resto in modo sicuro per evitare in futuro incidenti stradali. Accendere il motore e assicurarsi di aver installato correttamente le lampadine di ricambio controllando le varie intensità della luce e di controllo per altre incongruenze. Ora si può uscire e divertirsi di nuovo con il Trailblazer, ora che i fari sono completamente funzionanti. Essere sempre alla ricerca di piccoli oggetti che necessitano di manutenzione e la sostituzione in auto dal momento che non vuole avere rischi aggiuntivi quando si guida fuori. Avere un paio di lampade di ricambio in magazzino nel garage in modo che siano sempre pronti ad avvitare un pezzo di ricambio in caso di necessità.

Come sostituire un parabrezza

May 24

Sostituzione di un parabrezza può essere una di quelle procedure che dovranno essere fatto per tutta la vita della vostra auto. Anche può diventare uno dei più costosi, soprattutto se si paga qualcuno per farlo per voi. Con gli strumenti giusti e sufficienti conoscenze di base, chiunque dovrebbe essere in grado di sostituire un parabrezza senza problemi.

Fase 1

Rimuovere qualsiasi e tutti gli allestimenti intorno alla finestra. Ciò è necessario per raggiungere la guarnizione che tiene il vetro alla macchina.

Fase 2

Prendete un lungo coltello affilato e tagliare lungo la guarnizione in gomma. Si vuole fare in modo che la lama non entri in contatto con qualsiasi altro pezzo sulla macchina.

Fase 3

Una volta che il sigillo è stato rotto, è possibile inserire una ventosa sulla parte esterna del vetro e avere qualcuno spingere delicatamente dall'interno verso l'esterno. Assicurati di fare questo con molta attenzione in modo che non si fanno la frantumi di vetro.

Fase 4

Il passo successivo è molto importante. Assicuratevi di pulire accuratamente la superficie di montaggio per il nuovo pezzo di vetro. Dopo aver pulito, andare avanti e installare la nuova guarnizione seguendo le istruzioni fornite con il prodotto specifico.

Passo 5

Inserire un cordolo di sigillante parabrezza tutta la lunghezza della guarnizione e con la ventosa, installare attentamente il nuovo parabrezza in posizione. Lasciare tutto il tempo per asciugare. Posizionare il trim indietro e godetevi il vostro nuovo parabrezza.

Come sostituire una pompa del carburante in un Saturn VUE

May 24

Il crossover SUV compatto Saturn VUE è stato creato dal marchio generale Motorsâ € ™ Saturno. E questo momento decisivo SUV € ™ s e più grande distinzione è che, è stato uno dei modelli più venduti Saturna € ™ s. Ed è anche uno dei veicoli precedenti che utilizzano l'innovativa piattaforma theta GM nel lontano 2002. In cima a tutti questi successi, il Saturn VUE è anche commercializzato in tutto il mondo anche se con nomi diversi, come Chevrolet Captiva in Messico, GMC Terrain in Medio Oriente, Golden Captiva MaXX in Oceania, Opel Antara in Irlanda e Vauxhall Antara nel Regno Unito.

Il Saturn VUE è stato uno dei migliori SUV nei suoi bei tempi. Ma a causa dei conti di eventi recenti, nel 2009, la General Motors ha subito riorganizzazione questo ha causato drastici cambiamenti di Saturno. E questo ha portato alla fermata di Saturno produzione VUE ed è per questo che se si guida un ora, si dovrebbe tenere in buona forma anche la pompa del carburante. Ecco alcuni suggerimenti su come sostituire una pompa carburante in un Saturn VUE.

  • Saturn VUE requisiti pompa del carburante. La produzione Saturn VUEâ € ™ s è già in attesa. Per fare un po 'di lavoro su di esso, è necessario utilizzare gli strumenti adeguati per evitare scherzi esso. Avrete bisogno di un kit pompa del carburante, set chiave a tubo e un SA9156E strumento. Strumenti giusti significa che si è pronti a fare le cose giuste.
  • Il diritto pompa del carburante Saturn VUE. Il Saturn VUE ha diverse versioni e modelli. Ecco perché è venuto con diverse parti. E che va alla pompa carburante. Il modello Saturn VUE prima 2008 utilizza 2.2 L L61, 2.4 L BAS ibrido, 3.0 L L81 o 3,5 motori L L66. Gli ultimi modelli utilizzano 2.4 L LE5, 3,5 L LZ4 e 3.6 motori L LY7.
  • Saturn VUE preparazione sostituzione della pompa del carburante. Ora che avete la pompa del carburante a destra, pronto il vostro Saturno VUE. La prima cosa da fare è prendere la pressione fuori dal sistema di alimentazione. La chiave a tubo è molto importante nella fase successiva; è usato per rimuovere il cavo negativo della batteria. Il serbatoio del carburante dovrebbe quindi essere sloggiato.
  • Disconnessioni per collegare la nuova pompa del carburante. Per mettere la nuova pompa del carburante, è necessario prendere alcune parti fuori. Queste parti includono il connettore elettrico Pumpa combustibile € ™ s, i tubi e le linee del carburante. Ora, ottenere il vostro SA9156E chiave. Usalo per staccare l'anello di sicurezza della pompa del carburante. Il fermaglio deve essere rimossa. Potete farlo tirando il fermaglio per la direzione del braccio galleggiante e poi tirarlo su. La pompa del carburante può essere tirato del serbatoio. La tenuta del serbatoio del carburante consumato deve essere gettato via.
  • Nuova pompa del carburante Il Saturn VUEâ € ™ s. Con vecchio combustibile pompa fuori, è ora possibile inserire la nuova pompa del carburante. Seguire le istruzioni del Kita € ™ s. Si dovrebbe anche mettere nella nuova guarnizione del serbatoio del carburante. Lo SA9156E strumento vi aiuterà a fissare l'anello di bloccaggio sul vostro nuovo pompa del carburante. Rimontare tutto per finire questo progetto.

Ora che la pompa del carburante è collegato, avviare il motore e cercare le perdite. Con un nuovo carburante pompa vostro Saturn VUE è buona per andare ancora una volta.

Come sostituire un Stripped Wheel Stud

May 24

E 'importante che ci prendiamo cura delle ruote delle nostre auto, per il trasporto regolare e senza problemi. Un sacco di incidenti stradali sono attribuibili a ruote difettosi. La maggior parte dei problemi delle ruote sono causati da mancanza di manutenzione o abusando ruote. Un modo di prendersi cura delle vostre ruote è fare in modo che tutti i suoi componenti funzionino correttamente pure.

Le ruote delle auto poggiano su bulloni per tenerli attaccati alla macchina. Questi bulloni sono chiamati bulloni ruota. Dadi vengono utilizzati per fissare i bulloni delle ruote, in modo che le ruote si terranno saldamente in posizione. Di solito ci sono cinque bulloni ruota per ogni ruota.

A volte, un perno ruota potrebbe avere messo a nudo, o usurati e danneggiati. Ciò significa che è il momento di sostituirlo. Se gli altri quattro bulloni ruota stanno ancora lavorando bene, allora si potrebbe scegliere di lasciarli in, o si potrebbe voler sostituire tutti e cinque alla volta. Assicurati di avere il corretto sostituzione perno ruota, utilizzando quella sbagliata può causare più danni di sicuro. Utilizzare un jack per sollevare la parte della vettura in cui il dado della ruota è spogliato. Rimuovere con cautela la ruota e il suo hub. Si può anche scegliere di fare la sostituzione senza rimuovere il mozzo dalla macchina. Basta fare in modo che ci sia abbastanza spazio libero sotto la macchina per lavorare in.

Successivamente, si dovrà rimuovere il perno ruota dal mozzo. Questo potrebbe essere un po 'difficile, quindi fate attenzione. È possibile utilizzare un martello per rimuovere il perno ruota. Se non sei abbastanza forte per martellare il perno da soli, quindi con tutti i mezzi, chiedere a qualcuno più forte di aiutarvi. Gli altri quattro prigionieri potrebbe avere inavvertitamente danneggiato mentre si sta martellando via così coprendoli con qualcosa di protettivo potrebbe essere una saggia idea.

Inserire il nuovo perno ruota nella sua corretta foro del mozzo. Alcuni esperti suggeriscono di auto che si utilizza un dado esagonale per posizionare il perno nella posizione corretta. Questo è diverso dal dado dell'aletta che verrà utilizzato per il fissaggio al mozzo in seguito. In seguito, è possibile rimuovere il dado esagonale e sostituirlo con il dado lug. Altri fanno uso di una chiave di impatto per posizionare il nuovo perno ruota. Assicurarsi che tutti i bulloni delle ruote siano fissati saldamente prima di tentare di mettere di nuovo la ruota sul mozzo.

Ci potranno essere momenti in cui dadi saranno difficili da rimuovere quando si sostituisce tuoi bulloni ruota. Ci sono estrattori di noci che possono essere acquistati nei negozi di ricambi auto. Questo renderà il lavoro molto più veloce. E mentre ci sei, si può fare un controllo di routine e vedere se uno dei degli altri bulloni ruota in auto necessitano di sostituzione. Non c'è niente come guidare senza problemi, dopo tutto.

Come sostituire una pompa del carburante in una Pontiac Bonneville

May 24

La Pontiac Bonneville è una creazione di General Motors ed è considerato come una delle berline più pesanti ogni costruiti. Un gigante di una berlina, la Pontiac Bonneville è stato rilasciato nel 1957, ma solo su una produzione limitata. Ma il suo successo sul mercato apparente guidato la Pontiac Bonneville nella linea di produzione fino al 2005, che è quasi 50 anni di produzione e fabbricazione. Che non è male per una vettura che è inizialmente rilasciato per essere come un disegno limitato.

E attraverso gli anni della vita di fabbricazione Pontiac Bonneville è passato attraverso molti cambiamenti e miglioramenti. Esso ha incorporato moderne caratteristiche di sicurezza e le innovazioni del motore ottimizzazione. E addirittura si vanta di avere pompe di carburante nel suo motore che significa anche si deve prendere cura di esso. Ecco alcuni suggerimenti su come sostituire una pompa carburante in una Pontiac Bonneville.

  • I requisiti non-così-grandi. Sostituzione di una Pontiac Bonneville non richiede grande ingranaggio pesanti e attrezzature. Per questo progetto è necessario un kit di pompa del carburante e una chiave a tubo. Questo non è un compito titanico. Ma se si va su di esso impreparati vi troverete in una grande sfida. Quindi prendere tempo per prepararsi a fare il lavoro facile.
  • Cosa pompa del carburante da usare? La Pontiac Bonneville è una vettura che ha attraversato cambiamenti e sviluppi. Insieme con i cambiamenti sono le parti. Per questo motivo, si dovrebbe sapere cosa pompa del carburante si dovrebbe usare. Il modello e la marca determinano la pompa del carburante si dovrà acquistare. Pontiac Bonneville uscito nell'anno 1958-1964 utilizza 389 motori cubi pollici. 1965-1970 I tipi utilizza motori 455ci. Assicuratevi di controllare per l'anno corretto e fare della vostra auto.
  • Il modo giusto per iniziare il processo. Prima di iniziare a sostituire la pompa carburante cara € ™ s assicurarsi di avere un buon spazio di lavoro. Parcheggiare l'auto in un garage con ampio spazio per manovrare pezzi dentro e fuori. Quando si è in un buon posto iniziare rimuovendo la pressione dal sistema di alimentazione. Il serbatoio del carburante deve essere vuoto così defluire correttamente. La chiave a tubo deve essere usato per rimuovere il cavo negativo della batteria. Per avvicinarsi alla pompa del carburante, il cric e la ruota di scorta dovrebbero essere fuori dal modo di rimuoverli in modo da poter estrarre il rivestimento € ™ s Trunka. Su questo modo è ora possibile aprire il pannello di accesso del mittente di carburante.
  • Avvicinatevi alla pompa del carburante. Ora che il combustibile è a portata di mano, togliere i raccordi a connessione rapida nonché il connettore elettrico. L'anello di sicurezza del mittente combustibile dovrebbe anche andare. L'O-ring deve essere scartato pure. Il collegamento elettrico e tubi dovrebbero essere disimpegnati quindi rimuovere la pompa del carburante. Con la vecchia pompa fuori tempo di mettere nella nuova pompa del carburante con l'aiuto di occhielli e alcuni isolatori. Gli O-ring e filtro dovrebbero essere sostituiti con parti nuove. L'intero processo sarà completato restituendo le parti.

La Pontiac Bonnesville è una buona macchina per avere. Prendersi cura di esso in modo da poter continuare a guidare esso.