Come mescolare Clear Coat

May 25

Vernici automobili sono una combinazione di più elementi quali cariche, resine, solventi, e altri ingredienti. Cancella vernice cappotto è, in poche parole una resina o vernice che non ha alcun pigmento. Finitura verniciatura vostra cara € ™ s con vernice trasparente significa applicare uno strato di vernice trasparente sulla parte superiore della vernice colorata dando una bella, finitura lucida. Aiuta anche a proteggere la tua mano di fondo vehicleâ € ™ s, proteggendolo da tutti gli elementi pericolosi che è esposto.

Trasparenti hanno anche contribuito alla creazione di colori più specializzati per auto, attraverso il loro uso e impiegando alcune tecniche che esaltano la bellezza della vettura. Essi sono molto resistenti anche, anche se devono essere mantenute anche per essere in forma migliore. Ceretta rivestimento trasparente regolarmente è un buon modo per mantenere correttamente. Eliminare coat è composto da due parti principali, il catalizzatore e la vernice trasparente. E 'necessario che si è in grado di misurare quantità di entrambe le parti in fase di missaggio, assicurandosi che siano proporzionati correttamente per evitare che ispessimento anche prima di aver finito di usarlo. Ecco le istruzioni da seguire per la miscelazione vernice trasparente.

  • Selezionare il tipo di vernice trasparente che vi serve. Se si sta facendo un lavoro di vernice su tutta la tua auto, potrebbe essere necessario utilizzare la vernice trasparente complessiva che è fatto per questo scopo. Tuttavia, se si sta solo pensando di fare qualche ritocco su aree specifiche del vostro esterno cara € ™ s, è possibile utilizzare il rivestimento trasparente posto.
  • Misurare gli ingredienti cappotto chiaro. Il rapporto che viene generalmente seguita per la miscelazione vernice trasparente è 4 a 1. Questo significa che si prevede di utilizzare 4 parti di vernice trasparente per ogni grammo di catalizzatore. Quando si miscela, è meglio aggiungere circa il 20% in più della miscela di quello che è effettivamente necessario per il lavoro da fare. Non appena si versa nel catalizzatore, vi è una reazione chimica automatico che funziona attivando la vernice. Sarà necessario versare quantità equivalente del riduttore acrilica a quella del catalizzatore. Quello che il riduttore acrilico fa è rendere la consistenza della vostra miscela sottile abbastanza per essere in grado di passare attraverso la pistola della vernice che verrà utilizzato.
  • Unendo la miscela. Mescolare gli ingredienti, mescolando insieme accuratamente. La miscela non deve essere permesso di mantenere per lungo tempo. Si solidificherà dopo diverse ore non utilizzato immediatamente. Una volta completata la miscela, provare a fare il vostro lavoro cappotto chiaro al più presto possibile.
  • Utilizzo della vernice trasparente. Una volta terminata la preparazione della miscela, prendere la pistola della vernice e impostare il suo cono filtro su di esso. Procedere a versare il cappotto chiaro sulla pistola. Ora siete pronti per iniziare chiaro rivestimento vostra auto. Quando si è completamente impostato e secca, è possibile lucidare la macchina e far emergere il bello, finitura lucida della vernice trasparente.

Ci sono alcune cose da prendere in considerazione quando si fa questo tipo di lavoro. Sempre assicurarsi che si sono protetti da tutti i fumi pericolosi provenienti dal contenuto chimico di questa miscela. Utilizzando una maschera protettiva è il modo migliore di farlo. È inoltre necessario seguire tutte le istruzioni per l'uso di questi prodotti. In questo modo, si fanno meno errori che potrebbero costare di più nel lungo periodo.

Come installare un manometro dell'olio

May 25

Un manometro olio vi darà la direzione e la guida molto è necessario per aiutare a mantenere la vostra auto o la macchina. Come tale, l'installazione è molto importante se si è assediato con la necessità di rendere immediatamente qualche sostituzione. Il problema con l'installazione manometro dell'olio è che può essere molto pericoloso se installato in modo errato. In realtà, si potrebbe anche essere molto riluttanti a fare l'installazione da soli.

Il grande vantaggio di investire in un misuratore di buona pressione dell'olio è che si arriva a prevedere più o meno quando il momento migliore è quello di prendere qualche azione sulla vostra macchina o di un veicolo. Non dovranno confrontarsi con il problema di avere un grosso problema con il vostro veicolo se avete la manometro dell'olio di dirvi se si è sulla strada giusta o condizione di apportare alcune modifiche.

Se sei già passato quella fase in cui si sta tentennamenti su questa attività e si vuole veramente arrivare al nocciolo del concetto di installazione di un manometro olio, qui sono le cose che avete bisogno di sapere come fare:

  1. Rimuovere il calibro vecchio pressione dell'olio prima. Questo vi aiuterà a scoprire se c'è ancora spazio disponibile per il vostro nuovo manometro dell'olio. Se non siete in grado di trovare un manometro vecchio installato, ritagliarsi un buco in un pannello per fare spazio per il calibro prima.
  2. Individuare il filtro motore e l'olio prima. Questo manometro olio è nella posizione migliore almeno 6 o 5 centimetri di distanza da queste due parti. Fate molta attenzione, come si esegue questa operazione per evitare incidenti inutili.
  3. Togliere la vite del sensore. Di solito c'è una puleggia che è possibile ruotare di rimuovere tale vite del sensore. Girare delicatamente e svitare il sensore. Questo sensore deve essere liberato in modo da non compromettere la funzione del manometro. Potrebbe anche essere necessario utilizzare una chiave per liberare questo sensore di conseguenza.
  4. Cablare le connessioni di conseguenza. Collegare nero a terra e il rosso alla parte di accensione. A terra a una superficie metallica, se potete.
  5. Verificare la stabilità del vostro calibro prima di effettuare qualsiasi azione drastica. Lasciate che l'ago stabilizzare a zero prima di rilasciare qualsiasi cosa.
  6. Prendere in considerazione ottenere un kit di trasferimento filtro olio se si trova tanta difficoltà seguendo tutti i passaggi. Leggere il manuale allegato ad esso e cercare di fare di conseguenza.

L'intero processo può essere molto difficile. Si potrebbe anche trovare alcune lievi variazioni in alcune macchine o veicoli. Il modo più sicuro per farlo è quello di ottenere un esperto meccanico, se davvero si vuole fare in modo che si sta facendo la cosa giusta per il vostro veicolo. Se tutto incerto se i passaggi generali lavoreranno per questo particolare processo, potrebbe anche essere necessario consultare i siti web delle marca della tua auto in modo per voi di fare atto di considerazioni aggiuntive che è necessario fattore di come si tenta di installare il manometro dell'olio .

Come fare un Emergency Power Steering Hose Repair

May 25

Qualsiasi parte di una macchina si rompe a causa di uso continuato. Uno dei più comuni tipi di problemi con la macchina è una gomma a terra. Si può sostituire facilmente che con il vostro pneumatico di ricambio. Ma che dire di un problema con il tubo di sterzo? Questo è un problema che si dona € ™ t ottenere tutti i giorni. Un altro problema è che non tutti i negozi per auto può portare il tipo di tubo servosterzo che la vostra auto ha. Devi trovare un modo per risolvere questo problema in fretta.

Ecco i passaggi su come si può fare una riparazione tubo servosterzo di emergenza:

Strumenti necessari. Un problema comune con un tubo servosterzo è di solito una perdita. Gli strumenti necessari per risolvere questo tipo di problema sono un kit tubo dell'aria, fascette, utensili a mano, del liquido del servosterzo e un coltello da tasca. Questi sono gli elementi che ti servono per fare la riparazione. Se non si dispone di alcuni degli oggetti a portata di mano, si può raggiungere a piedi un vicino negozio di automotive e prendere in prestito alcuni dei loro strumenti in modo da poter lavorare sul tubo del servosterzo.

Sapere dove la perdita è. Il primo passo è quello di sapere dove la perdita è. Per questa parte, potrebbe essere necessario l'aiuto di qualcun altro per vedere dove la perdita proviene. In primo luogo, impostare la vostra auto in pausa o mettere fermate, come blocchi o rocce davanti le ruote. Usa la tua presa di elevare la vostra auto un po 'in modo che la perdita può essere visto chiaramente. Vai alla tua auto e utilizzare il volante. Il fluido del servosterzo deve schizzare fuori dal foro sul tubo.

Riparare il tubo del servosterzo. In primo luogo, tagliare la parte del tubo in cui la perdita è. Avrete bisogno di un coltello affilato per questo. Ora, utilizzare le fascette. Usali su ciascun lato del tubo. Assicurarsi che i morsetti siano stretti. Collegarli insieme utilizzando le manopole di ottone sui due dispositivi. Ora, rimettere il tubo al suo giusto posto sulla vettura. Dopo di che, riempire il serbatoio con liquido del servosterzo per riempire ciò che è trapelato. Prova di nuovo l'auto e vedere se ci sono ancora alcune perdite che si deve riparare. Se avete fatto il serraggio dei tubi flessibili correttamente e non ci sono altri buchi, si dovrebbe vedere perdite.

Questi sono i passi che si possono fare se avete bisogno di riparare il tubo del servosterzo. La riparazione che hai fatto sul tubo del servosterzo è solo temporanea. Si dovrà aver sostituito il tubo al più presto possibile, come i morsetti non devono essere utilizzati per questo scopo. Può essere utilizzato solo per scopi di emergenza. Non appena si passa da un negozio di riparazione di auto, ha il tubo sterzo controllato e sostituito. Inoltre, se si sospetta che la vostra auto ha una perdita, fare le riparazioni necessarie al più presto come lasciare le perdite possono causare incendi.

Come installare una pompa di acqua in un Metro Geo

May 25

Come qualsiasi altra macchina o veicolo, il Metro Geo, una vettura compatta, è dotata di una pompa d'acqua. Questa pompa funge da unità centrale responsabile scorre efficientemente fluido di raffreddamento di tutto il blocco motore. In effetti, senza pompa dell'acqua funzionale facendo il motore sarà presto surriscaldamento, che può portare ad altri danni gravi alle altre parti mobili della macchina. I sintomi della pompa dell'acqua installato nel veicolo saranno ricorrenti surriscaldamento e perdite. Se questi sintomi venire, allora sarà sicuramente sostituire la pompa dell'acqua difettosa con una nuova. Ecco i passi da fare questo.

  • Rimuovere la vecchia pompa. I passi per raggiungere il gruppo pompa acqua sono numerosi e iniziano con il distacco della batteria. Una volta fatto ciò, sollevare la parte anteriore della vettura, utilizzando jack sorge su entrambe le ruote. Questo fatto, togliere il tappo di scarico e scaricare il radiatore del suo contenuto. Assicurarsi che il liquido refrigerante utilizzato gocciola in un contenitore. Una volta correttamente drenato, si può procedere con lo smontaggio delle altre parti al fine di accedere alla pompa dell'acqua. Nella sequenza corretta, si dovrà smontare e scollegare il paraspruzzi, la cinghia del compressore A / C, la cinghia di trasmissione, la puleggia dell'albero motore, la puleggia del liquido di raffreddamento, la cinghia di distribuzione, l'astina di livello, il tubo di guida della astina, ed infine, la staffa dell'alternatore. Con tutto quello che rimosso, è ora possibile accedere alla pompa dell'acqua. Per rimuovere dal blocco motore, è sufficiente svitare le viti mantenendo in posizione. Rimuovere la pompa e le guarnizioni ad essa collegati. Eliminare questi correttamente e pulire l'area del blocco motore, dove la vecchia pompa di una volta.
  • Installare la nuova pompa dell'acqua Geo Metro. Prendere la nuova pompa fuori dalla confezione e le guarnizioni ad essa allegati. Applicare sigillante alta temperatura per la pompa e la guarnizione e l'area blocco motore su cui verrà installato la pompa. Come un unico pezzo, guarnizioni e pompa, collegare la nuova pompa sul blocco motore. Per fissare il gruppo della pompa dell'acqua in luogo, avvitare tutte le viti di fissaggio relative ad esso. La coppia di serraggio appropriata per questi bulloni dovrebbe essere di circa 115 piedi-libbre. Per fare questo, utilizzare una chiave di coppia.
  • Reinstallare tutte le altre parti. Una volta che la pompa dell'acqua è lavata nel blocco motore, avviare reinstallare tutte le parti rimosse in precedenza in ordine inverso. Inizia con l'ultima parte è stato rimosso e il tuo lavoro per la prima parte si smontato.
  • Riempire il radiatore. Una volta che tutti i componenti rimossi siano al suo posto, il tappo di scarico di nuovo nel radiatore. Riempire il radiatore con liquido di raffreddamento di alta qualità, lo stesso tipo usato in precedenza. Sigillare il radiatore con il tappo e abbassare l'intero veicolo.

Per verificare se l'installazione è stata un successo, collegare il cavo della batteria e avviare il motore. Lasciare corrente per qualche minuto ed esaminare le varie parti si reinstallare per perdite o problemi. Assicuratevi di controllare la temperatura vehicleâ € ™ s pure.

Come abbassare il pickup Jacked

May 25

Per sollevare e poi abbassare un camion jacked è una delle cose più importanti che dovete imparare a eseguire le riparazioni auto fai da te e di emergenza. Come fare altre riparazioni auto, pensa sempre della vostra sicurezza, altro la sicurezza passengersâ € ™ e la tua truckâ € ™ s benessere. Ecco i passaggi su come jack up e abbassare un camion jacked.

  1. Garantire la sicurezza prima. Assicurarsi che la zona è cancellata di bambini e animali domestici, gli strumenti e gli oggetti che possono causare danni o lesioni.
  2. Controlla i tuoi strumenti. Si dovrebbe avere le cavalletti e martinetto idraulico.
  3. Prendete nota dove si trovano i vostri cavalletti. Bisogna fare in modo che si dona € ™ t ha colpito il cavalletti quando si mette la presa sotto il camion.
  4. Far scorrere il cric sotto il camion, in particolare sotto il suo braccio di controllo inferiore. Questo è di solito trova dietro il pneumatico. Questo è il punto migliore per sollevare e abbassare un camion.
  5. Stringere la vite di rilascio del jack. È necessario garantire la presa prima di utilizzarlo.
  6. Utilizzare la maniglia sulla leva jack per sollevare la testa presa. Continuare a vita fino alla testa presa tocca contro il fondo del braccio inferiore della truckâ € ™ s.
  7. Utilizzare la maniglia sulla leva di nuovo, questa volta per sollevare il veicolo. Sosta di sollevamento ad un'altezza quando si può far girare le ruote truckâ € ™ s liberamente. Questa è l'altezza ideale per fare tutti i tipi di riparazioni di camion.
  8. Rimuovere i cavalletti. Bisogna guardare sotto il veicolo e proseguire per braccio di controllo più basso il truckâ € ™ s.
  9. Girare la vite di rilascio del jack per abbassare il camion di nuovo a terra. Assicurarsi che il veicolo è sicuro e in posizione da agitando un po '. Per motivi di sicurezza, ita € ™ s meglio lasciar cadere prima di andare sotto di essa.

Di alzare e abbassare un camion jacked è facile da fare. Basta fare in modo che l'area intorno e sotto la vettura è libera di bambini, animali domestici, strumenti e altre cose. Assicurarsi sempre non solo la sicurezza, ma anche la sicurezza di altre persone e il camion.

Come installare una trasmissione Flex piatto

May 25

Rimozione e installazione di un piatto flex, che normalmente si trovano in veicoli che hanno trasmissioni automatiche, è un lavoro abbastanza complesso che coinvolge la rimozione e il distacco di un sacco di parti. Tecnicamente, questo lavoro dovrebbe essere lasciato a un meccanico, ma se si vuole veramente imparare a farlo, quindi qui sono i passi semplificate che si possono seguire.

  • Sicurezza prima. Prima di passare attraverso tutte le fasi e le procedure necessarie, sarà necessario staccare la corrente per tutta la parte della vettura. Per fare ciò, è sufficiente rimuovere il cavo negativo dalla batteria. Allo stesso tempo, si farebbe bene a staccare tutte le connessioni di potenza alla trasmissione pure. Basta staccare il sacco di loro.
  • La campana. Prendi un cricchetto con le prese opportune e rimuovere tutti i bulloni della campana. I bulloni sono situati nella parte superiore dell'alloggiamento trovato sotto il cofano.
  • L'antipasto. Ora che la campana è stato disinserito, si può prendere il motorino di avviamento. Rimuovere i 2 bulloni che fissano in posizione.
  • Il collegamento del cambio. Il cambio è collegato alla trasmissione attraverso un legame. Individuare caso della trasmissione e il cavo di collegamento del cambio ad esso. Sollevare il cavo con un cacciavite.
  • La trasmissione superiore di montaggio. Rimozione dei bulloni di fissaggio della trasmissione è critico nel processo. Utilizzare un cricchetto con la presa destra e allentare e rimuovere tutti i bulloni. Quando ciò avviene, scollegare tutte le linee più fresche alla trasmissione così. Se ci sono altre connessioni o bulloni che fissano la trasmissione, rimuovere quelli pure. Se non altro è fissata, procedere a sostenere il motore collegando le barre di supporto del motore al parafango-pozzetti e collegare il motore con catene.
  • L'ascensore. Con tutto sotto il cofano fatto, il passo successivo sarà quello di sollevare la vettura a quattro zampe. Una volta che la vettura si solleva, rimuovere le due ruote anteriori e procedere con le fasi successive.
  • Le parti sotto. Ci sono molte cose che si sarà rimuovendo qui in successione.
  • Le pinze dei freni.
  • I tiranti.
  • Il dado dell'albero CV e il mandrino.
  • L'asse motore CV.
  • Il convertitore di coppia.
  • Il sensore di velocità
  • La trasmissione. Una volta che tutti i componenti sopra menzionate sono state rimosse, è ora possibile sollevare la trasmissione da parte del motore e abbassare. Un cacciavite saranno necessari per farlo. Una volta che la trasmissione è spento, è possibile procedere con la rimozione della vecchia flex-piastra e l'installazione del nuovo. Per fare ciò, è sufficiente allentare e rimuovere i bulloni al centro della flex-piatto con un cricchetto e alla presa idonea. Una volta fatto ciò, rimuovere la flex-piastra e fissare il nuovo in.

Ora che il nuovo cambio sfoggia un nuovo flex-piastra, ripetere i passaggi in senso inverso per assemblare la vostra trasmissione e una grande parte del veicolo nuovo.

Come abbassare un cric

May 25

Avete in programma di risolvere alcuni problemi con il telaio? Vuoi pulirlo? O semplicemente per cambiare le gomme sballato? Una delle competenze di base si deve imparare è abbassando il cric. Molti sono sfregamento su questo problema in primo luogo, perché se il cric non sarebbe assemblato e abbassato correttamente, l'automobile potrebbe cadere bruscamente e schiacciare il cranio di nessuno sotto, o il automobileâ chassis delicata € ™ s può essere un danno da un martinetto intrappolato. Ecco il modo corretto di sollevare il vostro auto.

  1. Jack l'auto e fare un controllo visivo. Controllare se la presa è centrato sull'asse posteriore. Se non è centrato, fissarlo nella posizione corretta in modo da evitare eventuali danni alla vostra auto. Assicurarsi la sua posizione è nella posizione di bloccaggio idraulico. Poi jack la strada fino a circa 2 pollici. Una volta raggiunto l'altezza necessaria, è ora possibile cercare le cose come cavalletti e tale che potrebbe danneggiare l'auto se è finalmente sollevato verso il basso.
  2. Rimuovere i cavalletti. Una volta a stabilizzare la sua posizione e la cara posteriori € ™ s è sollevato, se necessario, rimuovere i due cavalletti uno per uno. Farle scattare con cautela e metterli via in modo da non rimanere bloccati sotto la vostra auto in seguito.
  3. Abbassare l'auto utilizzando il jack. Abbassare la vettura abbassando la maniglia Jacka € ™ s, applicando una pressione forte ma lento. Dona € ™ t lasciar andare la pressione, basta sollevare continuamente la tua strada verso il basso lentamente e con attenzione. Le conseguenze di abbassare troppo veloce è che si può rompere aprire la valvola di presa sotto, e la vostra auto può rimbalzare a causa della brusca discesa. D'altra parte, dona € ™ t jack giù troppo lentamente, in quanto sottolinea le mani e le braccia.
  4. Aprire la valvola. Una volta che la vettura si abbassa verso il basso in una posizione sicura, che non è troppo alto che l'auto potrebbe rimbalzare e non troppo basso in modo che sarebbe stato difficile per aprire la valvola, farla scattare e aprire la valvola.
  5. Jack giù fino l'auto ha colpito il suolo. Dopo lasciando andare la valvola di sicurezza, sollevare il vostro senso giù fino a toccare la presa. Poi di nuovo jack giù nella culla della cara € ™ s, questa volta più attentamente e lentamente, in modo da farla scattare dalla stiva. La macchina è ora lentamente abbassato a terra.

Un trucco nel ridurre il vostro auto senza problemi e facilmente è quello di mettere la giusta quantità di grasso alle prese meccanismo di abbassamento prima di abbassare il basso. Youâ € ™ ll tagliare lo stress e la fatica delle braccia in mezzo in questo modo. Abbassare l'auto in fretta non sarebbe necessariamente essere pericolosa a causa del meccanismo di sospensione jacksâ € ™, ma sarebbe più saggio e pratico jack giù lento.

Utilizzando la presa nel ridurre la vostra auto non è fondamentalmente difficile. Il punto più importante può essere è fare in modo corretto in modo che non si infliggono graffi indesiderati sul telaio cara € ™ s. Ciò è particolarmente vero se si è in riparazione auto aziendali. Nessuno vuole che le multe in più che avrebbero assolutamente abbassare la qualità tuo serviceâ € ™ s.

Come ottenere servizio efficiente in un veicolo a motore Repair Shop

May 25

E 'un dato di fatto - ogni proprietario di auto là fuori alla fine dovranno ottenere la sua auto riparata. Non importa quanto si bambino il vostro veicolo, le parti si usurano, le cose vengono jiggled fuori luogo, e gli incidenti accadono. Quando si fa portare a un negozio di riparazione di auto, come si può verificare che l'auto ottiene il miglior servizio possibile?

Conosci il tuo meccanico. Il primo passo è quello di portare l'auto a qualcuno che sa quello che sta facendo. Certamente non si desidera un wannabe clowning intorno sotto il cofano. Chiedete ad amici, familiari e colleghi, soprattutto coloro che possiedono la stessa marca o condividono lo stesso produttore della vostra auto, per un feedback sul loro meccanico. È inoltre possibile navigare attraverso internet per i siti di recensioni come meccanico www.mechanic-review.com o www.mechanicratingz.com per informazioni sulle migliori meccanica nella vostra zona. Una semplice ricerca su Google si aprirà fino alla moltitudine di siti web là fuori.

Una sola raccomandazione non è sufficiente; ti consigliamo altri pareri per sostenere tali affermazioni per essere sicuri che il meccanico è affidabile. Una volta che hai un vantaggio su un buon meccanico, vale sempre la pena contattare tale meccanico personalmente. Se è possibile, fare una breve intervista - in questo modo, è possibile ottenere un tatto per la sua personalità e etica del lavoro. Avrete anche arrivare a conoscere i suoi tassi, e avere la possibilità di negoziare.

Ottenere controlli di routine. E 'una buona idea avere la manutenzione regolarmente programmata per la vostra automobile. Cambiamenti di olio, tune-up e altre procedure di routine potranno ridurre il rischio di problemi più grandi. Quando si ottiene questi fatti, sempre chiedere un preventivo di spesa fisso e assicurarsi che i bastoni meccanici ad esso. Questi servizi di base dovrebbero essere più o meno lo stesso con altri posti, quindi se il vostro meccanico non può venire con una stima, è possibile controllare con un altro.

È possibile ottenere suggerimenti per i servizi aggiuntivi nel vostro preventivo. Siate cauti con questi gesti "amichevoli", come alcuni truffatori usano questo come un modo per mungere voi del vostro denaro. Prendete la vostra auto in una seconda opinione, e si potrebbe anche essere in grado di risparmiare pochi dollari.

Buone meccanica sarà anche in grado di pianificare la vostra auto per questi servizi. Questi forniranno il tempo si può portare l'auto in riparazione e quando sarete in grado di tornare indietro.

Risolvere i problemi. Quando incontra problemi reali con la vostra auto, sia esso uno strano brivido o un grido forte che non è mai stato lì prima, evitare di diagnosi voi stessi. Un sacco di meccanica avrà sulla parola e non diagnosticare il problema se stessi. Si potrebbe finire per pagare 100 dollari per una riparazione che non ha nemmeno rimediare strillo. Chiedi il meccanico per identificare quale sia il problema, e sempre ottenere un secondo parere.

Non abbiate paura di rivelare eventuali contrattempi che hai avuto che potrebbe avere portato al problema. Tutte le informazioni è possibile condividere aiuterà il meccanico fare una diagnosi accurata. Se stavate accelerando attraverso una strada buca incrostato per i calci, digli - che può solo condurlo alla fonte della vostra difficoltà auto.

Come imparare le regole reali di gomme a terra

May 25

Il buon senso dice di tirare verso il lato della strada quando si ottiene una gomma a terra. Oltre a ciò, quali sono le vere regole di gomme a terra? Sapete di cosa parlo: Il pneumatico piatto deve essere modificato per la ruota di scorta. Poi, si va alla stazione di servizio più vicina in un giorno o due per fissare il pneumatico sgonfio. Un operatore può fissare la gomma a terra se ha una foratura lungo il battistrada e nessun altro danno visibile. Lei paga tra i $ 10,00 a $ 25.00 a ottenere la gomma a terra fissa e montato di nuovo sulla vostra auto.

Le vere regole di gomme a terra entrano in gioco quando si decide di guidare su una gomma a terra. Ci sono momenti in cui si guida su una gomma a terra ha un senso. Ad esempio, si può essere un miglio da casa. A causa dell'età o di mancanza di smontagomme abilità, non si vuole fermare. Come regola generale, si può guidare a circa un miglio su una gomma a terra, senza conseguenze negative. Quando si arriva alla stazione di servizio, la gomma a terra può sembrano avere lo stesso tipo di danno, come una TV normale, e può essere riparato conseguenza.

Tuttavia, la guida su una gomma a terra provoca danni alle pareti laterali, battistrada, e cerchio. Generalmente dopo aver guidato due o tre miglia su una gomma a terra, il pneumatico è completamente tagliuzzato.

Avrete bisogno di acquistare non solo uno, ma due nuovi pneumatici. È necessario avere pari usura dei pneumatici a mantenere un buon controllo dello sterzo. Quindi è necessario sostituire i due pneumatici: la tagliuzzato uno e la sua partita sulla parte anteriore o posteriore della vettura. Un set di gomme nuove costa da $ 100 a $ 200, a seconda della qualità. Inoltre si dovrà prendere in considerazione il costo del servizio. Ora il costo di montare gli pneumatici salta a circa $ 250.

Nelle regole reali per le gomme a terra, non si può ignorare i danni al cerchio. Come il pneumatico rotola sulla strada, il bordo viene spesso sfondato e perde la sua forma circolare. A questo punto, è possibile scegliere tra cerchio raddrizzatura e l'acquisto di una nuova ruota. Rim raddrizzamento costi da $ 100 a $ 300. Ma rim raddrizzamento è sempre un rischio. Un cerchio danneggiato, anche dopo che è stato raddrizzato, rende difficile per un pneumatico da montare e sigillare correttamente. Di conseguenza, un buon pneumatico montato su un cerchione difettoso può diventare piatta da una perdita lenta. A nuovi costi ruota da $ 120 a $ 200, ma senza alcun rischio. In questo caso, si paga 200 dollari per due nuovi pneumatici, cerchi di raddrizzamento o una nuova ruota per $ 200, e il costo del servizio per circa $ 100. Arresto di un appartamento non è poi così male, dopo tutto se si considerano i 500 dollari conseguenze per la guida su una superficie piana.

Come ottenere un secondo parere sulla vostra auto

May 25

Quando l'auto si rompe ed è necessario farlo riparare, prendere in considerazione un paio di cose prima di inviare la vostra auto fuori ad un negozio. Si potrebbe arrivare a un punto in cui il vostro coraggio cara € ™ s sono in giro in tutto il mondo presso il negozio e si decide che non si è trovato il tipo di servizio che aveva sperato. O il negozio può essere ricarica voi costi aggiuntivi che non si è disposti a pagare. Considerare questi passaggi in modo da sapere quando per ottenere una seconda opinione o cercare di evitare uno.

  1. Chiedete ad amici e vicini di casa per un consiglio. Si può sapere alcune persone nel tuo quartiere, parenti o amici che hanno avuto problemi con la macchina prima. Chiedete in giro per le raccomandazioni, perché di solito queste persone avrebbero un garage o meccanico che si fidano di gestire le riparazioni sulla loro auto. Chiedere per i problemi specifici che avevano con la loro auto e il tipo di servizio che hanno ottenuto da un particolare negozio o meccanico. Ottenere numeri di telefono e le posizioni in modo da poter chiamare in anticipo o fare visite al negozio. Ciò sarà utile quando non si è soddisfatti con le riparazioni si stanno ottenendo dal negozio o meccanico.
  2. Ricerca il tipo di problema che avete. Un po 'di conoscenza sulla tua auto e il tipo di problema riscontrato con esso andrà a beneficio quando si mettono in auto per le riparazioni. Quando si dispone di sufficienti informazioni si sarà in grado di capire ciò che il negozio raccomanda fare per riparare il veicolo, e youâ € ™ ll sapere quando si cerca di pagare per le riparazioni che conosci si dona € ™ t bisogno. Se questa situazione si verifica si può semplicemente dire loro che si vuole pensarci e andare a cercare un altro negozio o meccanico.
  3. Visita autofficine. Provate a visitare altri negozi di riparazione nella vostra zona per avere un'idea delle attrezzature che hanno e il prezzo che offrono per i loro servizi. A volte l'apparenza ingannare, così donâ € ™ t acquistare l'idea che un negozio di aspetto professionale sarà sempre arrivare voi riparazioni di qualità. Fare un po 'di controllo dei precedenti per scoprire se si ha famiglia e gli amici che hanno utilizzato i loro servizi.
  4. Informarsi sulle certificazioni. Quando si arriva a un negozio, chiedere sempre per le certificazioni e licenze così youâ € ™ ll sanno che le riparazioni verranno effettuate da tecnici qualificati. Sarete sicuri che questi meccanismi saranno conoscere il vostro tipo di auto e il tipo di problema riscontrato con esso.

Non sapendo abbastanza su come l'auto esegue e le parti di base può essere uno svantaggio quando si invia la tua auto fuori per le riparazioni. Imparare un po 'sulla tua auto in modo da conoscere il tipo di riparazioni si dovrebbe essere sempre.

Suggerimenti rapidi:

  • Parlate con il meccanico o tecnico per vedere se ha familiarità con il tipo di auto che si ha, quindi youâ € ™ ll essere fiduciosi circa le riparazioni da fare sulla vostra auto.